- أخبار التكنولوجيا فرنسا تسمح باستئناف بيع هواتف «آيفون 12» بعد حل مشكلة الموجات الكهرومغناطيسية
- أوروبا بوتين يُوقّع مرسوما بشأن التجنيد الإجباري واستدعاء 130 ألف للخدمة
- الرياضة 3 لجان في اتحاد غرب آسيا للغوص تذهب للكويت
- الرئيسية سمو الأمير يعزي رئيس باكستان بضحايا الهجومين الإرهابيين
- محليات توفي بحادث فلحقته طفلته بعد ساعات.. يوتيوبر يبكي السعوديين
- الرئيسية سمو ولي العهد يعزي رئيس باكستان بضحايا الهجومين الإرهابيين
- محليات الكويت تدين وتستنكر الهجمات الغادرة في باكستان
- شرق أوسط قوة دفاع البحرين تنعى ضابطاً تُوفي متأثراً بإصابته بعد الهجوم الحوثي
- مجلس الأمة السعدون يعزي نظيريه الباكستانيين بضحايا هجومين إرهابيين
- أوروبا الاتحاد الأوروبي يدرس استعدادات توسيع التكتل
«الكهرباء والماء»: الحاجة ملحة للشبكات الذكية
اللجنة الدستورية السورية تبدأ أعمالها في جنيف بمشاركة ممثلين للحكومة والمعارضة
150 مليون دولار.. تنفقها «أبل» على تذاكر الطيران سنوياً
150 مليون دولار.. تنفقها «أبل» على تذاكر الطيران سنوياً
تنفق شركة أبل نحو 150 مليون دولار سنويا، على تذاكر الطيران، حيث تشتري الشركة تذاكر 50 مقعدا في درجة رجال الأعمال يوميا، للسفر من سان فرانسيسكو إلى شنغهاي في الصين وحدها، ولكن هناك ضرورة لهذه الرحلات، لتنسيق إنتاج الأجهزة، التي تحقق إيرادات بـ250 مليار دولار سنويا لـ«أبل»، بحسب ما ذكر موقع «fastcompany».
الأن، يبدو أن عملاقة التكنولوجيا الأميركية قد وجدت عميلا أقرب، بدلا من قطع نحو 6 آلاف ميل من مقرها الرئيسي للصين، حيث تجري أبل محادثات مع شركة يونايتد، حول محطة «إس إف أو» الخاصة بها، حيث صرحت ليندا جوجو، نائب الرئيس التنفيذي في شركة يونايتد إيرلاينز هولدينجز، بأن فريق أبل كان في سان فرانسيسكو، لكنها تعمدت الغموض بشأن التفاصيل.
مجلة فاست كومباني التكنولوجية، قالت إن التفاصيل الغامضة، يمكن التوصل إليها بسهولة، حيث أن "أبل قد تعيد التفكير في تقنيات تعقب الحقائب والتحقق منها، أو طريقة جمع التذاكر من قبل العلماء، كما يمكن أن تفكر "أبل" في التصميمات الداخلية وتطوير المسار الكامل للمستهلك من خلال محطة يونايتد، وصولا إلى تفاصيل مثل كيفية تفاعل الموظفين مع العملاء، وهي كلها أمور نفذتها الشركة من قبل.
وترى فاست كومباني، أنه من الممكن أن يكون هناك حافز أخر لتعاون أبل مع شركة الطيران، حيث أن ممر 3 في مطار سان فرنسيسكو، يعد رثا، بالنسبة لمعايير سفر المليونيرات، حيث يخلو من أي تألق كالذي يميز المطار، الذي أعيد تصميمه من قبل شركة جنسلر العالمية، وفاز بالعديد من الجوائز عند افتتاحه في 2011.