أثار خبر انفجار مركبة في منطقة حولي أخيراً تساؤلات عدة عن خطر انفجار أسطوانة الغاز في حال تعرضها للحرارة أو الرطوبة، خصوصاً مع ارتفاع الحرارة ومعدل الرطوبة بالبلاد هذه الأيام، ومدى الأمان في تصنيعها، فجاء الجواب من الإدارة العامة للإطفاء التي أكدت أن أسطوانات «سلندرات» الغاز لا تنفجر بسبب ارتفاع الحرارة والرطوبة.
وقال مراقب تحقيق وحدة الحريق في الإدارة العامة للإطفاء المقدم سيد الموسوي لـ«الراي» إن الاسطوانات مصنوعة من مواد عالية الجودة في تحقيق مواصفات الأمن والسلامة، مثل الفولاذ والستايلستين، وحتى الأسطوانات البلاستيكية لا تنفجر لأنها من مواد فولاذية بالداخل ومن الخارج تغلفها مادة البلاستيك، مشيراً إلى أن حريق مركبة حولي، كان بسبب قلة الوعي وسوء الاستخدام من صاحب المركبة، الذي حمل أسطوانة الغاز وركب عليها «الراس» و«الهوز»، فكانت في وضع التشغيل، ما أدى إلى تسرب الغاز داخل المركبة التي انفجرت واحترقت بالكامل وأصابت صاحبها بحروق.
وأضاف الموسوي أن أسطوانات الغاز آمنة، لأنها مصنوعة من الفولاذ والستايلستين، وفق أفضل تصاميم الصناعة العالمية التي توافر الأمان ولا يمكن لها الانفجار بالحرارة أو الرطوبة، لافتاً إلى أن بعض الأسطوانات عليها بلاستيك خارجي وعلى مقبض الأسطوانة، لكن الجسم الأساسي مصنوع من الفولاذ، نافياً تماماً أن تؤدي الحرارة إلى انفجار أسطوانة الغاز. وحذر من ترك العطور والعلب التي تحتوي على الكحول مثل المعقمات وملطف الجو وغيرها، موضحاً أن هذه العلب معرضة للانفجار في حال تعرضها للحرارة، وقد تؤدي إلى انفجارها داخل المركبة، خصوصاً أن بعضها رديئة الصنع وليس لها مكان للتنفيس، في حال تعرضها للضغط الداخلي بفعل الحرارة.
بدوره، قال مدير إطفاء محافظة الأحمدي العقيد أحمد الناصر لـ«الراي» إن صناعة أسطوانات الغاز معتمدة بشهادات عالمية، وفق إجراءات أمن وسلامة عالية الجودة بحيث لا تتأثر بالحرارة أو الرطوبة أو غيرها، مشيراً إلى أنه في حال تعرّضت الأسطوانة إلى حرارة يتمدد الغاز بداخلها، حتى يصل إلى مستوى يسمح للأسطوانة بالتنفيس من خلال صمام أمان، وضع خصيصاً لذلك، ما يمنع انفجارها.
وأوضح الناصر أن صناعة الأسطوانة من الفولاذ يمنحها قوة في تلقي الصدمات حتى لو سقطت من علو، بعكس ما نشاهده في الأفلام، عندما يتم رمي الأسطوانات من فوق عمارة فهي لا تنفجر ولكن الامر يتعلق بخدع سينمائية رسمت في عقول الناس أنها تنفجر، محذراً من وضع قصدير أو قطع خشبية على رأس الأسطوانة، لأن ذلك يمنع صمام الأمان من العمل، وبالتالي لا يتم التنفيس لها في حال تعرّضها للحرارة.